Schulungsvarianten - Versionsgeschichte

Admin: Schützte „Schulungsvarianten“ ([Bearbeiten=Nur automatisch bestätigten Benutzern erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur automatisch bestätigten Benutzern erlauben] (unbeschränkt))

2016-06-02T20:09:51Z

Schützte „Schulungsvarianten“ ([Bearbeiten=Nur automatisch bestätigten Benutzern erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur automatisch bestätigten Benutzern erlauben] (unbeschränkt))

Schokomuffin: /* Lufthansa */

2013-06-14T11:43:27Z

‎Lufthansa

Schokomuffin: /* Lufthansa */

2013-06-14T11:42:07Z

‎Lufthansa

Loewe007: AbInitio über Flugschule ergänzt

2013-05-10T15:58:16Z

AbInitio über Flugschule ergänzt

Flugleiter: /* Aktuelle Situation */

2013-03-03T16:01:11Z

‎Aktuelle Situation

Flugleiter: /* AirBerlin */ Aktualisierung Kosten

2012-12-17T19:28:42Z

‎AirBerlin: Aktualisierung Kosten

Schienenschreck: Überschriften-Gruppierung

2012-12-12T18:33:54Z

Überschriften-Gruppierung

Schienenschreck: Baustelle entfernt

2012-12-12T18:32:10Z

Baustelle entfernt

Flugleiter: /* AirBerlin */ aktuelle Situation

2012-12-07T19:34:48Z

‎AirBerlin: aktuelle Situation

Flugleiter: /* FlyNiki */ Threadergänzung #25179

2012-11-23T14:26:58Z

‎FlyNiki: Threadergänzung #25179

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 Für die meisten ist die Lufthansa die erste Anlaufstelle. Sie bietet die einzige [[Lufthansa Schulung|Ausbildung]], welche komplett vorfinanziert wird. Lediglich die Lebenserhaltungskosten muss der Nachwuchsflugzeugführer ([[NFF]]) tragen (in Bremen Wohn- und Verpflegungskosten, in Phoenix nur Verpflegungskosten). Die Ausbildung findet an der [[Lufthansa Flight Training|LFT]] statt.<br>
 Um die Ausbildung bei der Lufthansa absolvieren zu dürfen, muss der Bewerber das Auswahlverfahren beim [[DLR]], bestehend aus der [http://www.lufthansa-pilot.de Online-Bewerbung], der [[DLR Berufsgrunduntersuchung|BU]], der [[Lufthansa Firmenqualifikation|FQ]] und der [[Lufthansa Medical|medizinischen Untersuchung]], bestehen. Die Lufthansa übernimmt einen Teil der Anreise- und Übernachtungskosten. <br>
-Die Ausbildungskosten von 60.000€ werden vorfinanziert, der Bewerber muss diese dann, 4 Monate nach Abschluss des Arbeitsvertrages, in monatlichen Raten von 300€, 500 € oder 1000 € abbezahlen. <br>
+Die Ausbildungskosten von 60.000€ werden vorfinanziert, der Bewerber muss diese dann, 4 Monate nach Abschluss des Arbeitsvertrages, in monatlichen Raten von 300€, 500 € oder 1000 € abbezahlen. Die Höhe der Raten kann selbst bestimmt werden. Zu beachten ist jeodch, dass das Darlehen in Höhe von 60.000 € vom jungen Piloten verzinst werden muss.<br>
 Bei komplett bestandener Ausbildung ist eine Übernahme garantiert.

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 Für die meisten ist die Lufthansa die erste Anlaufstelle. Sie bietet die einzige [[Lufthansa Schulung|Ausbildung]], welche komplett vorfinanziert wird. Lediglich die Lebenserhaltungskosten muss der Nachwuchsflugzeugführer ([[NFF]]) tragen (in Bremen Wohn- und Verpflegungskosten, in Phoenix nur Verpflegungskosten). Die Ausbildung findet an der [[Lufthansa Flight Training|LFT]] statt.<br>
 Um die Ausbildung bei der Lufthansa absolvieren zu dürfen, muss der Bewerber das Auswahlverfahren beim [[DLR]], bestehend aus der [http://www.lufthansa-pilot.de Online-Bewerbung], der [[DLR Berufsgrunduntersuchung|BU]], der [[Lufthansa Firmenqualifikation|FQ]] und der [[Lufthansa Medical|medizinischen Untersuchung]], bestehen. Die Lufthansa übernimmt einen Teil der Anreise- und Übernachtungskosten. <br>
-Die Ausbildungskosten von 60.000€ werden vorfinanziert, der Bewerber muss diese dann, 4 Monate nach Abschluss des Arbeitsvertrages, in Raten von minimal 300€ abbezahlen. <br>
+Die Ausbildungskosten von 60.000€ werden vorfinanziert, der Bewerber muss diese dann, 4 Monate nach Abschluss des Arbeitsvertrages, in monatlichen Raten von 300€, 500 € oder 1000 € abbezahlen. <br>
 Bei komplett bestandener Ausbildung ist eine Übernahme garantiert.

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 ==AbInitio über Flugschule==
 Die komplette Ausbildung vom Fußgänger zum [[Pilotenlizenz#ATPL|ATPL]] kann selbst finanziert über eine Flugschule erfolgen. Man bezahlt in einigen Raten dabei meist jeweils vier- bis fünfstellige Beträge.
 ==Modulare Ausbildung==
 Statt die komplette Ausbildung in Form eines Vertrages mit einer Flugschule zu absolvieren, kann man alternativ eine [[Modulare Ausbildung|modulare Ausbildung]] beginnen. Man beginnt z.B. mit der [[PPL]] und erlangt Lizenz für Lizenz bis zum [[Pilotenlizenz#ATPL|ATPL]]. Der Vorteil ist einerseits der günstigere Preis, andererseits ist man nicht an einem Vertrag gebunden und kann so die Flugschule nach jeder Lizenz wechseln.<br>
 Die modulare Ausbildung dauert meist länger als eine AbInitio Ausbildung

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   Die airberlin flightschool wird ab dem Flugschulkurs FS16 für die folgenden Kurse eine Änderung
   in der Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer vornehmen.
-  Ab dem 13.Mai 2013 wird das Training nach ATP(L) Richtlinien absolviert. Bei Bedarf der airberlin
+  Ab dem 13.Mai 2013 wird das Training nach ATP(L) Richtlinien absolviert.
- kann es in eine MPL Ausbildung überführt werden. Auch weiterhin wird die Schulung in Kooperation
+ Bei Bedarf der airberlin kann es in eine MPL Ausbildung überführt werden.
- mit der TFC Käufer in Essen durchgeführt.
+ Auch weiterhin wird die Schulung in Kooperation mit der TFC Käufer in Essen  durchgeführt.
   Aus der Änderung des Flugschulprogramms ergeben sich Anpassungen des Schülerkostenanteils.
-  Dieser beträgt ab dem FS16 75.000,-€, welche in Raten vor  und während der Ausbildung
+  Dieser beträgt ab dem FS16 67.500,-€ zuzüglich Anmeldungs- und Prüfungsgebühren,
- erhoben werden.
+ welche in Raten vor und während der Ausbildung erhoben werden.
-  Alle fortan stattfindenden Auswahlverfahren werden zur Besetzung des airberlin flightschool Kurses
+  Alle fortan stattfindenden Auswahlverfahren werden zur Besetzung
- FS16 zu oben genannten Bedingungen durchgeführt.
+ des airberlin flightschool Kurses FS16 zu oben genannten Bedingungen durchgeführt.
 <br>
 Zitat: [http://fs.airberlin.com/de-DE/aktuelles.php AirBerlin Flightschool Homepage]
 <br>
 Zusammengefasst:<br>
-Momentan besteht '''keine''' direkte Möglichkeit, bei AirBerlin eine Pilotenausbildung zu absolvieren. Man kann über AirBerlin eine [[Pilotenlizenz#ATPL|ATPL]]-Ausbildung bei der [[TFC]] machen. Diese Ausbildung kostet 75.000€. Es besteht '''kein''' Übernahmeangebot. Sollte die AirBerlin Bedarf an Piloten verspüren, kann die Ausbildung in eine [[Pilotenlizenz#MPL|MPL]] umgewandelt werden. Dies scheint, angesichts der aktuellen Situation bei AirBerlin, allerdings sehr sehr unwahrscheinlich zu sein.<br>
+Momentan besteht '''keine''' direkte Möglichkeit, bei AirBerlin eine Pilotenausbildung zu absolvieren. Man kann über AirBerlin eine [[Pilotenlizenz#ATPL|ATPL]]-Ausbildung bei der [[TFC]] machen. Diese Ausbildung kostet 67.500€ zzgl. Anmeldungs- und Prüfungskosten. Es besteht '''kein''' Übernahmeangebot. Sollte die AirBerlin Bedarf an Piloten verspüren, kann die Ausbildung in eine [[Pilotenlizenz#MPL|MPL]] umgewandelt werden. Dies scheint, angesichts der aktuellen Situation bei AirBerlin, allerdings sehr sehr unwahrscheinlich zu sein.<br>
 <br>
 '''Somit ist es lediglich eine private Ausbildung mit sehr hohen Kosten.'''

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 ===AirBerlin===
 {{Veraltete Informationen|http://fs.airberlin.com/de-DE/pilot.php}}
-Genauso wie die Lufthansa hält auch die [http://fs.airberlin.com/de-DE/pilot.php AirBerlin] ihr Auswahlverfahren in Hamburg ab, jedoch bei Interpersonal (IP) statt dem DLR. Die Teilnahme kostet 400€, es werden keine Anreise- und Übernachtungskosten übernommen. <br>
+Genauso wie die Lufthansa hält auch die [http://fs.airberlin.com/de-DE/pilot.php AirBerlin] ihr Auswahlverfahren in Hamburg ab, jedoch bei Interpersonal (IP) statt dem DLR. Die Teilnahme kostet 500€, es werden keine Anreise- und Übernachtungskosten übernommen. <br>
 Die [[AirBerlin-Schulung|Ausbildung]] wird in Kooperation mit der Flugschule TFC Käufer in Essen durchgeführt. Berichten aus dem [[Pilotenboard]] zu Folge, besteht keine 100%ige Übernahmegarantie.
 ====Aktuelle Situation====

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← Nächstältere Version		Version vom 12. Dezember 2012, 18:32 Uhr
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−	~~{{Baustelle}}~~{{Unvollständig}}	+	{{Unvollständig}}
	Es gibt viele verschiedene Wege, um ins Cockpit zu gelangen. Im Folgenden sind einige aufgelistet. Auf der Homepage der [http://www.vcockpit.de/ Vereinigung Cockpit] findet ihr zudem viele Informationen.		Es gibt viele verschiedene Wege, um ins Cockpit zu gelangen. Im Folgenden sind einige aufgelistet. Auf der Homepage der [http://www.vcockpit.de/ Vereinigung Cockpit] findet ihr zudem viele Informationen.

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 ===FlyNiki===
-Seit einiger Zeit bietet [http://www.flyniki.com/de-AT/niki/pilot_training.php?name=pilottraining FlyNiki] in Kooperation mit der Flugschule [http://www.aeronautx.at/ AeronautX] eine Ausbildung an. Über das Auswahlverfahren finden sich lediglich im Form, genau in diesem [http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=25743 Thread] einige genauere Informationen. So kann man dort erfahren, dass das Auswahlverfahren 390€ kostet und aus 2 Stufen besteht. Die erste Stufe beinhaltet psychomotorische Tests, sowie Mathe und Englisch. Danach geht es zum Interview.
+Seit einiger Zeit bietet [http://www.flyniki.com/de-AT/niki/pilot_training.php?name=pilottraining FlyNiki] in Kooperation mit der Flugschule [http://www.aeronautx.at/ AeronautX] eine Ausbildung an. Über das Auswahlverfahren finden sich lediglich im Form, genau in diesem [http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=25743 Thread] einige genauere Informationen. So kann man dort erfahren, dass das Auswahlverfahren 390€ kostet und aus 2 Stufen besteht. Die erste Stufe beinhaltet psychomotorische Tests, sowie Mathe und Englisch. Danach geht es zum Interview. Weiterhin gibt es in diesem [http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=25179 Thread] einige Informationen dazu.
 ===AeroLogic===